国产成人精品无码一区二区三区|欧美日韩精品高清一区二区|亚洲Av无无码专区在线|青草久久人人97超碰

<var id="9nvfj"></var>
<th id="9nvfj"><noframes id="9nvfj"><th id="9nvfj"></th><th id="9nvfj"><video id="9nvfj"></video></th>
<th id="9nvfj"><noframes id="9nvfj">
<span id="9nvfj"></span>
<span id="9nvfj"><noframes id="9nvfj"><strike id="9nvfj"><video id="9nvfj"><strike id="9nvfj"></strike></video></strike>
<th id="9nvfj"></th>
<th id="9nvfj"><video id="9nvfj"><th id="9nvfj"></th></video></th>
<span id="9nvfj"><noframes id="9nvfj">
<span id="9nvfj"><noframes id="9nvfj">
<th id="9nvfj"><noframes id="9nvfj"><th id="9nvfj"></th>
當前位置 :
2024年新能源汽車發展趨勢 2024年新能源汽車銷量排行榜
更新時間:2024-04-25 23:33:05

  2024年即將到來,進入到2024年之后,新能源汽車的發展也成為了大家關注的焦點,很多人都很好奇2024年新能源汽車將會如何發展,這也是廣大車主非常關心的一個問題,那么接下來大家就和小編一起了解一下2024年新能源汽車發展趨勢,2024年新能源汽車銷量排行榜。

  2024年新能源汽車發展趨勢

  1、全球新能源汽車滲透率有望接近20%

  2023年,全球新能源汽車銷量將突破1500萬輛;預計2024年,全球新能源汽車銷量有望突破1800萬輛,全球汽車電動化滲透率將接近20%。

  2、中國新能源汽車總銷量將達到1150萬輛

  2023年,中國新能源汽車銷量預計達到930萬輛,電動化滲透率達到31.2%;2024年,在核心部件動力電池成本持續下降及更多、更豐富車型推出情況下,我國新能源汽車銷量仍將持續增長,預計2024年我國新能源汽車銷量將達1150萬輛(含出口),電動化滲透率有望超過37%。其中,新能源乘用車銷量為1100萬輛,電動化滲透率有望突破40%。

  3、我國新能源汽車出口有望突破180萬輛

  2021年我國新能源汽車出口31萬輛,同比增長3倍,成為全球第一大新能源汽車出口國;2022年,出口量突破67萬輛,翻倍增長;2023年以來,我國新能源汽車延續增長態勢,2023年1~11月我國新能源汽車出口109.1萬輛,同比增長83.5%,全年出口量有望達到120萬輛。

  2024年,盡管面臨一系列不利外部環境,如歐盟可能對中國新能源汽車的反補貼調查、美國FEOC細則公布等,但不會扭轉中國新能源汽車出口持續增長的勢頭。預計2024年我國新能源汽車出口量有望達到180萬輛,同比增長超過50%。

  4、汽車智能化加速滲透,城市NOA大規模落地

  隨著車企自動駕駛技術在算法和功能層面的逐步完善,疊加智駕降本使得搭載智駕功能的車型價位下探,推動智駕滲透率加速提升,高工產業研究院(GGII)預計2024年中國市場乘用車 L2(含 L2+)搭載率將突破45%。

  在AI大模型的加持下,隨著BEV+Transformer逐漸成為主流范式,國內高速NOA正走向成熟,不管是傳統車企還是新勢力企業都在不遺余力積極布局,預計2024年城市NOA將大規模落地。

  5、產品價格戰加劇,“油電同價”時代全面來臨

  2023年,我國汽車產業的電動化率正式邁進30%以上時代,隨著汽車產業電動化增量市場增速減緩,存量市場的競爭將開始加劇。12月份新能源汽車行業新一輪價格戰已然開啟,理想、蔚來、哪吒、極氪等對部分車型紛紛給予1~5萬元不等的優惠,而比亞迪則是全系降價,優惠幅度從幾千元到上萬元不等。

  盡管價格戰已然是2023年新能源汽車行業的主旋律之一,但隨著市場競爭加劇,價格戰仍將是2024年行業競爭的主基調。同時伴隨著產業鏈各環節價格繼續下滑,及行業規模持續上量,2024年“油電同價”的時代有望全面來臨。

  6、乘用車高端化持續,B級及以上車型占比有望達到50%

  近幾年,我國新能源乘用車高端化趨勢明顯。2023年1-10月,新能源乘用車B級及以上車型占比達到46.4%,2022年則為35.2%。隨著電池價格下降,B級及以上車型產品價格的同步下降,再加上更多具有競爭力B級及以上車型產品的推出,預計2024年我國B級及以上車型銷量占比有望達到50%。

  7、2024年新能源物流車年銷量有望突破40萬輛

  2023年1-10月新能源商用車累計銷售25.4萬輛,滲透率為9.8%。而物流車、重卡等電動化滲透率均低于商用車整體滲透率。GGII-交強險口徑數據顯示,2023年前10月國內新能源物流車累計銷量19.9萬輛,全年銷量有望達到28萬輛,同比增長23%。在物流行業降本和減碳背景下,加速物流車油換電已成為趨勢,再疊加電池價格下降,物流車電動化有望加快,預計2024年國內新能源物流車銷量有望突破40萬輛。

  8、2024年PHEV/增程式汽車占比有望提升至35%

  根據中汽協數據顯示,2023年1-10月,PHEV/增程式銷量占比已經提升到32.4%,較上年提升近10個百分點。比亞迪和理想依靠強大的產品力分別引領PHEV和REEV市場高速增長,尤其是增程式市場,理想ONE、嵐圖FREE、AITO問界M5、問界M7等市場銷量可觀,為此更多車企如長安、哪吒、賽力斯、吉利、小米等開始布局增程式車型。預計2024年在增程式市場帶動下,PHEV/增程式乘用車銷量在新能源乘用車中的占比有望提升至35%。

  9、2024年新能源汽車市場的“反向合資”進一步加快

  2023年以來,先后有大眾汽車戰略投資小鵬、奧迪汽車與上汽智己合作、Stellantis投資零跑等海外主流主機廠與國內新勢力合作,希望通過國內領先的電動化平臺,助力自身電動化業務的轉型。經過過去幾年的發展,中國在新能源汽車產業領域已成功實現在技術領域的反向輸出,預計2024年我國新能源汽車市場的“反向合資”繼續突破,會有更多海外主機廠在國內尋找優質的合作標的,推動自身新能源業務的發展。

  10、800V高壓快充漸成B級以上車型標配

  目前800V高壓快充基本覆蓋B級及以上車型,2022年800V高壓快充車型在B級及以上車型市場滲透率在5%左右。2023年多家車企推出800V高壓快充車型,如比亞迪、理想、小鵬、蔚來、吉利、智己、阿維塔、廣汽、合創、極星、北汽等,全年800V高壓快充車型在B級及以上車型市場滲透率有望達到15%。

  2024年,隨著 800V 高壓平臺相關配套設施的建設完善,及車企推出更多800V 高壓平臺車型,預計800V 高壓平臺車型在B級及以上市場滲透率將超30%。

  2024年新能源汽車銷量排行榜

  從公布的數據來看,AITO問界憑借新M7、M9的熱銷,周銷量保持穩定且大幅領先其他新勢力車企,延續了去年下半年以來的強勢增長態勢。來自乘聯會發布的12月新能源乘用車批發銷量排行榜顯示,賽力斯汽車憑借31490輛的月度銷量在一眾車企中成功突圍,躋身排行榜前十。

  從銷量增速來看,賽力斯汽車也十分亮眼,12月份銷量同比增長高達210.03%,首次突破30000輛,創下歷史新高。賽力斯汽車經歷了上半年的低谷之后,下半年迎來全面發力,尤其是AITO問界新M7和M9相繼上市,市場對AITO問界系列持續認可,其銷量躍升幅度遠遠超過其他新能源車企,漲勢兇猛。數據顯示,2023年全年賽力斯汽車累計銷量超過10萬輛,同比增長33.31%。

  作為一家以新能源汽車為核心業務的科技型制造企業,賽力斯汽車憑借20多年整車實力展現出的強大韌性,通過創新模式,深耕智能制造實力持續實現突破。據悉,賽力斯汽車智慧工廠率先引入全球領先的超大型9000T一體壓鑄機,并在AITO問界M9上首次使用,帶來更高的集成度,更高的剛度性,更加的輕量化,將產品的交付質量與速度拉升至新高度。

  伴隨AITO問界新M7與問界M9的相繼上市,賽力斯迎來新一輪車型上量周期,近三個月已獲得9家機構給予買入/增持評級。中信證券最新研報表示,問界M9正式發售,車型周期上行趨勢清晰,有望為公司帶來較大的盈利彈性。


公交網專稿內容,轉載請注明出處
不夠精彩?
最新更新
PC端 | 移動端
公交(gongjiao4.com)匯總了公交查詢,天氣查詢,生活信息,生活經驗。
聲明:本網站尊重并保護知識產權,根據《信息網絡傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個月內通知我們,我們會及時刪除。
電話:郵箱:
Copyright?2009-2021 公交 gongjiao4.com 版權所有 滇ICP備2022007697號-162
<var id="9nvfj"></var>
<th id="9nvfj"><noframes id="9nvfj"><th id="9nvfj"></th><th id="9nvfj"><video id="9nvfj"></video></th>
<th id="9nvfj"><noframes id="9nvfj">
<span id="9nvfj"></span>
<span id="9nvfj"><noframes id="9nvfj"><strike id="9nvfj"><video id="9nvfj"><strike id="9nvfj"></strike></video></strike>
<th id="9nvfj"></th>
<th id="9nvfj"><video id="9nvfj"><th id="9nvfj"></th></video></th>
<span id="9nvfj"><noframes id="9nvfj">
<span id="9nvfj"><noframes id="9nvfj">
<th id="9nvfj"><noframes id="9nvfj"><th id="9nvfj"></th>